Mercedes-Benz S500 W222

Mercedes-Benz S500 W222

4,500 р.

Цвет: графит

Руль: левый

Год выпуска: 2015

Салон: кожа

Минимальный заказ: 2 часа

Вместимость пассажиров: 3

Количество в наличии: 1 авто

Внимание!

Цена за авто указана максимальная.

Актуальные цены просьба уточнять у оператора.

Зависит от времени года, безналичный/наличный расчет, количества часов.

Категория: Метки: , ,

Описание

Mercedes-Benz S500 W222

Шестое поколение флагманской серии представительских автомобилей S-класса немецкой марки Mercedes-Benz, выпускающееся с 2013 года. Пришло на смену модели W221. Разработкой дизайна, начатой ещё в 2009 году, занимался Роберт Лесник. Экстерьер новой модели позаимствован у CLA-класса и первого поколения W212 E-класса. Презентация автомобиля состоялась 15 мая 2013 года в Гамбурге, Германия.

Выпускается в вариантах кузова седан (с укороченной и удлинённой колёсными базами), купе и кабриолет (с 2015 года). Кроме того, имеет высокопроизводительные модификации от подразделения Mercedes-AMG в лице S63 AMG и S65 AMG (оба доступны в кузовах седан, купе и кабриолет), а также наиболее роскошную версию лимузин — Pullman, собранный суббрендом Mercedes-Maybach. Помимо заводского подразделения AMG автомобиль пользуется популярностью у различных тюнинг-ателье.

Разработка дизайна будущего 6-о поколения S-класса началась ещё в 2009 году. Главным дизайнером экстерьера был назначен Роберт Лесник. Внешний вид позаимствовали у CLA-класса и W212 E-класса первого поколения. Первые шпионские фотографии закамуфлированной модели появились в 2012 году. Тогда же были выдвинуты предположительные даты выхода автомобиль на рынок: короткобазный седан — в 2012 году, седан с удлинённой колёсной базой и купе — в 2013, 4-местный кабриолет — в 2014 году.

Дебют 6-о поколения Mercedes-Benz на 222-й платформе состоялся 15 мая 2013 в Гамбурге, Германия. Производство первых версий автомобиля было налажено в июне на заводах в Зиндельфингене.

В Европе продажи моделей S400 Hybrid, S350 BlueTEC, S350 BlueTEC Hybrid и S500 (S550 для США) стартовали в сентябре 2013 года. В ноябре к ним добавилась полноприводная версия 4MATIC и в то же время стартовали продажи и доставка автомобилей в Японии. Продажи в Китае начались конце сентября 2013 года. Стартовая цена (включая 19 % НДС) в Германии на момент начала продаж составляла €79 789,50 для модели S350 BlueTEC с укороченной колёсной базой.

В 2013 году на Франкфуртском автосалоне были представлены модели S500 Intelligent Drive — автопилотируемая версия седана S500, — и S63 AMG с 5.5-литровым V8 мотором мощностью 430 кВт (585 л. с.) и 900 Н·м крутящего момента. Расход топлива мощной модификации составил 10.1—10.3 л на 100 км. Впервые в истории марки новая версия автомобиля от подразделения Mercedes-AMG использовала систему полного привода AMG 4MATIС.

На Токийском и Лос-Анджелевском автосалонах 2013 года был представлен автомобиль S65 AMG от подразделения Mercedes-AMG. В том же году модель была представлена на автосалоне в городе Осака, Япония. Автомобиль получил мощный 6-литровый би-турбированный V12 двигатель мощностью 463 кВт (630 л. с., 4800 об/мин) и 1000 Н·м крутящего момента. В продажу модель поступила в марте 2014 года.

На автосалоне в Торонто и Франкфуртском автосалоне 2013 года была представлена серийная версия S500 plug-in Hybrid. Автомобиль оснастили 3.0-литровым V6 твин-турбо двигателем мощностью 245 кВт (333 л. с.) и 480 Н·м крутящего момента, а также электромотором (80 кВт / 109 л. с., 340 Н·м). Доставки модели начались в сентябре 2014 года. Стартовая цена составила €108 945. Поставки в США начались в начале 2015 года. На сентябрь 2014 года в Германии было зарегистрировано 17 единиц данной модели.

На Франкфуртском автосалоне 2013 года также был представлен концепт купе S-класса на основе седана 222-го кузова. Этой моделью Mercedes-Benz возвращается к давно забытой традиции наименования собственных крупногабаритных купе. Самый первый автомобиль этого класса, появившийся в модельном ряду марки в 1952 году, носил название Mercedes-Benz S300 Coupe. В 2014 года дебютировала серийная модель в кузове купе.

В январе 2014 года на Североамериканском международном автосалоне была представлена модель S600 с большой колёсной базой. Автомобиль оснащается 6.0-литровым V12 би-турбированным двигателем, генерирующим мощность в 390 кВт (530 л. с.) и 830 Н·м крутящего момента. В новую версию вошли ECO система «старт-стоп», опциональные тачпад и head-up дисплей, система COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS и иные элементы. Продажи новой модели начались с марта 2014 года.

За период 07/2003—10/2014 год компания продала более 100 000 единиц нового автомобиля 222 серии S-класса на рынках Китая, США и Германии.

В 2015 году на Франкфуртском автосалоне была представлена версия Mercedes-Benz S-Класс в кузове кабриолет одновременно с AMG модификацией. Через 44 года новый автомобиль вновь пополняет ряды моделей S-класса с откидным верхом: последние такие транспортные средства выпускались с 1961 по 1971 год (111 и 112 серии). В ноябре 2015 года в сети стали появляться первые шпионские фотографии рестайлинговой версии S-класса в 222-ом кузове. Среди внешних изменений выделяются новая головная оптика, новый трёхспицевый руль и решётка радиатора. Также на обновлённые автомобили будет устанавливаться усовершенствованная мультимейдийная система COMAND Online. Предполагается, что премьера рестайлингового S-класса состоится в 2016 году.

В конце февраля 2016 года в процессе открытых испытаний был замечен тестовый прототип рестайлинга Mercedes-Benz W222. Автомобиль, замеченный фотошпионами, скрывает свою головную оптику, что указывает на обновление её внешнего вида. Кроме того, передний бампер скрыт под чёрным камуфляжем, указывая, что его также ждут изменения. Предполагается, что компания подготовит новый комплект литых дисков и может немного изменить корпуса боковых зеркал. Задняя часть практически идентична текущей версии модели. В салоне автомобиля заметно исчезновение кнопок между двумя экранами, размеры которых предположительно, будут также увеличены. Рулевое колесо скрыто.